Berlin im Jahre 2030. Die U-Bahn ist sauber, pünktlich und sicher. Die Außenbezirke sind bestens an den öffentlichen Personenverkehr (ÖPNV) angeschlossen, nachts verkehrt dort ein elektrisch betriebenes Sammeltaxi zum BVG-Tarif. Pendler nutzen ab den Park & Ride-Haltepunkten, die überall in der Stadt eingerichtet wurden, die S-Bahn oder sie steuern ihren Arbeitsplatz über … [Weiterlesen...]
Daten zum Mobilitätsverhalten
Immer mehr Berliner nutzen das Fahrrad oder die öffentlichen Verkehrsmittel, um von A nach B zu kommen. Der Anteil des Autoverkehrs – der ohnehin in keiner anderen deutschen Großstadt so niedrig ist – sinkt weiter. Das belegen neue Daten zum Mobilitätsverhalten. „Spektakulär gut“ nannte Verkehrsstaatssekretär Christian Gaebler die Berliner Ergebnisse der bundesweiten … [Weiterlesen...]
Die verkaufte Stadt
Effizientere Arbeitsweise, billigeres Angebot, mehr Service, neue Arbeitsplätze und nicht zuletzt: ein Geldsegen für die leeren Stadtkassen - allen soll die Privatisierung öffentlicher Aufgaben Vorteile bringen. Allzu oft blieben diese Versprechen jedoch uneingelöst, denn in vielen Fällen, in denen Wasserwerke, Gasversorger, Elektrizitätswerke, Verkehrsbetriebe, Müllabfuhr oder … [Weiterlesen...]