Berlin im Jahre 2030. Die U-Bahn ist sauber, pünktlich und sicher. Die Außenbezirke sind bestens an den öffentlichen Personenverkehr (ÖPNV) angeschlossen, nachts verkehrt dort ein elektrisch betriebenes Sammeltaxi zum BVG-Tarif. Pendler nutzen ab den Park & Ride-Haltepunkten, die überall in der Stadt eingerichtet wurden, die S-Bahn oder sie steuern ihren Arbeitsplatz über … [Weiterlesen...]
Luftreinhalteplan
Trotz Umweltzone, Verkehrsplanung und Schadstofffiltern für Linienbusse - die Belastung der Berliner Luft mit Stickstoffdioxid und Feinstaub ist nicht entscheidend gesunken. Schuld daran sind unter anderem der Verkehr und die vielen Baustellen in der Stadt - aber auch der Dreck, den der Wind von den Nachbarn im Osten zu uns bringt. Die gute Nachricht zuerst: Berliner Luft … [Weiterlesen...]
Berliner Modelluntersuchung
Menschen mit geringem Einkommen oder niedriger Bildung sind häufiger als andere Teile der Bevölkerung ungünstigen Umweltbedingungen wie Feinstaub und Lärm ausgesetzt. Das besagen mehrere Studien zur Umweltgerechtigkeit, die vom Umweltbundesamt (UBA) veröffentlicht wurden, darunter eine umfangreiche Berliner Modelluntersuchung. Umweltbelastungen sind in Deutschland sozial … [Weiterlesen...]
Emissionshandel
Kohlendioxid hat gefährliche Eigenschaften: Es steigt in die Atmosphäre und trägt zum so genannten Treibhauseffekt bei. Vermutete Folge: Die jährliche Durchschnittstemperatur auf der Erde steigt. Befürchtet wird, dass sich durch die Klimaerwärmung Naturkatastrophen häufen. Emissionszertifikate und deren Handel sollen helfen, das Klima zu schützen. Auf der Weltversammlung in … [Weiterlesen...]
